Novi 13-cilindrični glavni kočioni cilindar prikladan je za izdanje iz 1968. godine
  • Svježe

Novi 13-cilindrični glavni kočioni cilindar prikladan je za izdanje iz 1968. godine

HRK 124.34

Iz robe
U skladištu

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

Oslanjajući se na dugogodišnje iskustvo korištenja obrnutog inženjeringa za obnovu kočionih sustava, inženjeri u Buck-u pažljivo su dizajnirali nove glavne cilindre Buck-a koji odgovaraju operativnim karakteristikama. Svaka jedinica, isporučena s novim brtvama i čašama proizvodne kvalitete, testirana je na trajnost kako bi se osiguralo savršeno uklapanje, funkcionalnost i pouzdan rad. Primjena u automobilima : Ford E-250 Econoline 1975, E-250 Econoline Club Wagon 1975, E-350 Econoline 1975, F-250 1975-68, F-350 1975-68. Da bi se osigurale performanse i pouzdanost, koriste se samo visokokvalitetne brtve i čepovi. Sve gumene komponente udovoljavaju tehničkim zahtjevima. Instalacijski hardver i kompleti za odzračivanje isporučuju se sa svakom jedinicom kako bi se ubrzao i pojednostavio postupak instalacije i odzračivanja (gdje je primjenjivo). Rupe udovoljavaju kritičnim zahtjevima za mikročišćenje kako bi se uklonili nedostaci i korozija koji su uzrok preranog kvara. Odljevci imaju visokokvalitetni zaštitni premaz koji minimizira koroziju i produljuje vijek trajanja jedinice. Brtve su podesive na temperaturu od -30 do + 220 kako bi se osigurao pouzdan rad tijekom svakodnevnog putovanja na posao. Plastični spremnici su vakuumski pregledani kako bi se osiguralo da nema curenja.